![\"\"](\"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/GMOBB_PLANTA-1401.jpg\")
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Los veh\u00edculos de Chevrolet se someten a diferentes pruebas locales de seguridad, rendimiento, calibraci\u00f3n, entre otras, antes de salir al mercado.<\/strong><\/span><\/p>\n Quito, junio de 2023.- <\/strong>Para que un veh\u00edculo se adapte a las condiciones de topograf\u00eda, clima, desempe\u00f1o y calidad debe pasar por un sinn\u00famero de pruebas que garanticen la seguridad de sus ocupantes. Es as\u00ed que, para brindar las mejores opciones de movilidad a sus clientes, Chevrolet somete a todos sus nuevos modelos a diversos estudios y an\u00e1lisis rigurosos en temas de ingenier\u00eda automotriz que van acorde a los altos est\u00e1ndares de calidad que General Motors exige a nivel mundial.<\/span><\/p>\n En GM del Ecuador, el \u00e1rea de ingenier\u00eda experimental se dedica a la validaci\u00f3n y verificaci\u00f3n de productos completos, de componentes locales para los veh\u00edculos que se ensamblan en el pa\u00eds; y, tambi\u00e9n de accesorios para todo el portafolio disponible de la marca. En ese sentido, Chevrolet es la \u00fanica marca que cuenta con un equipo completo de Ingenieros y equipos de \u00faltima tecnolog\u00eda que se dedican espec\u00edficamente a evaluar cada unidad que llega al Ecuador. El equipo de ingenier\u00eda las somete a distintas condiciones extremas para validar su rendimiento, el desempe\u00f1o en diferentes condiciones de conducci\u00f3n, y el porcentaje de emisiones de gases que las unidades emiten, para asegurar el cumplimiento de las normas locales y de los objetivos de movilidad sostenible de la marca.<\/span><\/p>\n Para Jaime Heredia, Gerente de Ingenier\u00eda de producto de GM OBB del Ecuador, \u201cning\u00fan veh\u00edculo de nuestra marca Chevrolet puede ser lanzado en Ecuador sin cumplir con el proceso de evaluaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n que realizamos en ingenier\u00eda experimental. La validaci\u00f3n de cada modelo y versi\u00f3n nos lleva alrededor de 3 meses en los cuales, a partir de la aprobaci\u00f3n del proyecto, realizamos diversas actividades con los veh\u00edculos en avanzada (prototipos o veh\u00edculos de producci\u00f3n final) para determinar si el modelo va a funcionar en el mercado local. Las condiciones regionales de Am\u00e9rica del Sur son un caso especial; pa\u00edses como el nuestro son considerados un mercado severo de funcionamiento de veh\u00edculos debido a nuestra particular geograf\u00eda y la altura sobre el nivel del mar al que se encuentran muchas ciudades y v\u00edas. Es por eso que, muchos de nuestros an\u00e1lisis son considerados como punto de referencia para la introducci\u00f3n de los nuevos modelos en los diferentes mercados Chevrolet de la regi\u00f3n\u201d. \u00a0<\/em><\/span><\/p>\n Entre las principales evaluaciones que realiza la marca est\u00e1n, por ejemplo, el arranque en pendiente, en donde se ubica al veh\u00edculo en un \u00e1ngulo de 25 grados de inclinaci\u00f3n para garantizar que no se resbale o se apague; si el modelo es manual, se realiza una modulaci\u00f3n de embrague para que no se desgaste a lo largo de su vida \u00fatil. Para validar aspectos como la aceleraci\u00f3n, la velocidad y el consumo de combustible se somete al veh\u00edculo a las condiciones m\u00e1s severas posibles. Asimismo, se realizan pruebas con los veh\u00edculos completamente cargados en las v\u00edas y geograf\u00eda m\u00e1s extremas del pa\u00eds, asumiendo la peor condici\u00f3n a los que los usuarios puedan someterlos. Finalmente se realiza un informe de evaluaci\u00f3n para calibrarlos de la manera m\u00e1s adecuada para cada regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n Cumpliendo con su visi\u00f3n de lograr un mundo con cero emisiones, General Motors tambi\u00e9n establece un par\u00e1metro en el nivel de emisiones. Actualmente la normativa existente en el pa\u00eds establece que un veh\u00edculo puede circular si cuenta con un tren motriz Euro 3; sin embargo, dentro de los est\u00e1ndares de General Motors a nivel global es necesario que los nuevos veh\u00edculos cuenten con un nivel de emisiones superior a la norma local, es decir, Euro 4, Euro 5 y hasta Euro 6. Por ejemplo, la nueva Chevrolet Montana, el pr\u00f3ximo lanzamiento de la marca en el pa\u00eds tendr\u00e1 un nivel de emisiones Euro 5. La nueva Pick Up de Chevrolet contar\u00e1 con un motor 1.2 Turbo mucho m\u00e1s eficiente y con menor impacto ambiental a trav\u00e9s de tecnolog\u00eda de punta de filtraci\u00f3n de gases t\u00f3xicos que reducir\u00e1 las emisiones de este modelo.<\/span><\/p>\n General Motors y su marca Chevrolet trabajan d\u00eda a d\u00eda para ofrecer la mayor calidad en sus veh\u00edculos a trav\u00e9s de diversos procesos de manufactura, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n. Ratificando as\u00ed su compromiso con el cliente para adaptarse a las tendencias del mercado y continuar liderando el futuro de la movilidad.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los veh\u00edculos de Chevrolet se someten a diferentes pruebas locales de seguridad, rendimiento, calibraci\u00f3n, entre otras, antes de salir al mercado. Quito, junio de 2023.- Para que un veh\u00edculo se adapte a las condiciones de topograf\u00eda, clima, desempe\u00f1o y calidad debe pasar por un sinn\u00famero de pruebas que garanticen la seguridad de sus ocupantes. 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