{"id":143717,"date":"2026-06-12T19:43:24","date_gmt":"2026-06-13T00:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/?p=143717"},"modified":"2026-06-12T19:43:24","modified_gmt":"2026-06-13T00:43:24","slug":"el-alza-del-combustible-y-su-efecto-en-la-rentabilidad-de-las-flotas-de-transporte-pesado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/el-alza-del-combustible-y-su-efecto-en-la-rentabilidad-de-las-flotas-de-transporte-pesado\/","title":{"rendered":"El alza del combustible y su efecto en la rentabilidad de las flotas de transporte pesado"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-143718\" src=\"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/OPTIMIZA-DIESEL-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El Banco Mundial advirti\u00f3 que los precios globales de la energ\u00eda podr\u00edan incrementarse hasta un 24% en 2026.<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Cada variaci\u00f3n en el precio del di\u00e9sel impacta directamente en los costos log\u00edsticos, los m\u00e1rgenes operativos y la competitividad del transporte pesado.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Junio 2026.<\/strong>&#8211; Operar una flota de transporte se ha convertido en un reto cada vez m\u00e1s exigente. El precio del di\u00e9sel mantiene una presi\u00f3n constante debido a variables internacionales como conflictos geopol\u00edticos, costos de refinaci\u00f3n, comportamiento del petr\u00f3leo y ajustes en las cadenas globales de suministro.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En este contexto, el Banco Mundial advirti\u00f3 recientemente que los precios de combustible podr\u00edan incrementarse hasta un 24% en 2026 si persisten las disrupciones actuales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Cada aumento impacta directamente en los costos log\u00edsticos, los m\u00e1rgenes operativos y la competitividad del sector transportista. En una econom\u00eda donde el movimiento de carga sostiene cadenas de abastecimiento, construcci\u00f3n, agroindustria y comercio, el rendimiento del combustible se convierte en una variable estrat\u00e9gica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Frente a este escenario, la conversaci\u00f3n empresarial ha evolucionado. Hoy ya no basta con abastecer combustible; el verdadero desaf\u00edo es lograr que cada gal\u00f3n rinda mucho m\u00e1s.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En m\u00faltiples operaciones de transporte pesado existen factores que reducen el desempe\u00f1o del combustible sin ser detectados a tiempo, como la presencia de agua, part\u00edculas contaminantes, filtros de baja eficiencia, combusti\u00f3n irregular, o peor a\u00fan, aspectos desconocidos\u00a0 como exceso de aire en el sistema.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Estas condiciones provocan un mayor esfuerzo del motor, incremento en el consumo, p\u00e9rdida de potencia, desgaste prematuro de componentes cr\u00edticos y mantenimientos m\u00e1s frecuentes y costosos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Cuando ocurre en una unidad, representa un costo adicional. Pero cuando se replica en toda una flota, se convierte en una fuga constante de recursos que afecta directamente la rentabilidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Actualmente, en Am\u00e9rica Latina se encuentra DEG, una soluci\u00f3n especializada en sistemas avanzados de filtraci\u00f3n y tratamiento de combustible di\u00e9sel para camiones, maquinaria pesada y operaciones de alto desempe\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Su tecnolog\u00eda est\u00e1 dise\u00f1ada para mejorar la calidad del combustible antes de ingresar al motor, eliminando agua, impurezas y microburbujas de aire que afectan la combusti\u00f3n eficiente. Esto permite un ahorro inmediato de di\u00e9sel, una operaci\u00f3n m\u00e1s estable y mejor respuesta mec\u00e1nica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Con el objetivo de entregar informaci\u00f3n confiable al mercado, la empresa Optimiza Diesel,\u00a0 desarroll\u00f3 un estudio junto a la Universidad Polit\u00e9cnica Nacional del Ecuador, enfocado en analizar variables como opacidad, desempe\u00f1o y an\u00e1lisis de gases. Adem\u00e1s, para comprobar la eficiencia de esta soluci\u00f3n, la empresa llev\u00f3 adelante pruebas piloto con ingenios azucareros colombianos que ya dan constancia de mejoras en su operaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Este tipo de colaboraci\u00f3n entre empresas privadas y academia fortalece la toma de decisiones basada en evidencia cient\u00edfica y t\u00e9cnica, generando mayor confianza en los transportistas e industriales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En un contexto donde los costos operativos contin\u00faan al alza, la competitividad del transporte y en general de la operaci\u00f3n de maquinarias, depende de decisiones cada vez m\u00e1s t\u00e9cnicas, eficientes y sostenibles. Optimizar el rendimiento del di\u00e9sel permite mejorar la rentabilidad, proteger componentes cr\u00edticos del motor y maximizar cada gal\u00f3n utilizado en la operaci\u00f3n diaria.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-143719\" src=\"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/OPTIMIZA-DIESEL-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Banco Mundial advirti\u00f3 que los precios globales de la energ\u00eda podr\u00edan incrementarse hasta un 24% en 2026. Cada variaci\u00f3n en el precio del di\u00e9sel impacta directamente en los costos log\u00edsticos, los m\u00e1rgenes operativos y la competitividad del transporte pesado. 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