{"id":144446,"date":"2026-07-07T16:43:18","date_gmt":"2026-07-07T21:43:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/?p=144446"},"modified":"2026-07-07T16:43:18","modified_gmt":"2026-07-07T21:43:18","slug":"conectz-inaugura-en-cumbaya-su-segunda-electrolinera-y-amplia-su-red-de-carga-ultrarrapida-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/conectz-inaugura-en-cumbaya-su-segunda-electrolinera-y-amplia-su-red-de-carga-ultrarrapida-en-ecuador\/","title":{"rendered":"CONECTZ inaugura en Cumbay\u00e1 su segunda electrolinera y ampl\u00eda su red de carga ultrarr\u00e1pida en Ecuador"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-144447\" src=\"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/conectz-awki.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"485\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>La nueva estaci\u00f3n, ubicada en Awki Plaza, es la primera electrolinera multimarca de carga r\u00e1pida de Cumbay\u00e1. Su infraestructura permite reducir significativamente los tiempos de recarga y fortalece la conectividad para la movilidad el\u00e9ctrica en Ecuador.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Como parte de su estrategia para desarrollar la red nacional de carga ultrarr\u00e1pida y r\u00e1pida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, CONECTZ inaugur\u00f3 su segunda electrolinera en Awki Plaza, Cumbay\u00e1. La nueva estaci\u00f3n representa una inversi\u00f3n de USD 140.000 y se convierte en la primera electrolinera multimarca de carga r\u00e1pida del sector, ampliando la infraestructura disponible para atender el crecimiento sostenido del parque automotor el\u00e9ctrico del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica permite que los usuarios dispongan de un punto de carga confiable para sus desplazamientos diarios o viajes entre ciudades, reduciendo uno de los principales desaf\u00edos de la movilidad el\u00e9ctrica: la disponibilidad de infraestructura de carga.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">M\u00e1s que una electrolinera: una mejor experiencia para el conductor<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La nueva estaci\u00f3n incorpora conectores CCS1 y CCS2, compatibles con la mayor\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos comercializados en Ecuador. Esta configuraci\u00f3n permite atender diferentes marcas bajo un mismo est\u00e1ndar de carga.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Cada conector puede entregar hasta <strong>90 kW<\/strong> de potencia o distribuir la energ\u00eda de manera simult\u00e1nea<strong>.<\/strong> De esta forma se optimiza el uso de la infraestructura manteniendo una experiencia de carga eficiente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En condiciones favorables y con una sola sesi\u00f3n de carga activa, algunos de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos comercializados en Ecuador pueden alcanzar los siguientes tiempos y potencias referenciales:<\/span><\/p>\n<table width=\"567\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Modelo<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Capacidad de bater\u00eda<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Potencia m\u00e1xima que puede recibir en carga DC<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Potencia m\u00e1xima disponible en Awki<\/strong><\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Tiempo referencial de carga<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">BYD Seagull, versi\u00f3n 300 km<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">30,08 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 30 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">20 %\u201380 % en aproximadamente 40\u201345 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">BYD Seagull, versi\u00f3n 400 km<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">38 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 40 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">20 %\u201380 % en aproximadamente 38\u201342 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">BYD Yuan Pro<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">45,12 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 65 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">20 %\u201380 % en aproximadamente 30\u201335 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Chevrolet Spark EUV<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">41,9 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 50 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">30 %\u201380 % en aproximadamente 35 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Chevrolet Blazer RS EV<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">89,5 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Superior a la capacidad de la estaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">20 %\u201380 % en aproximadamente 40\u201345 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">JAC E30X<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">41 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Entre 54 y 67 kW, seg\u00fan la versi\u00f3n<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">30 %\u201380 % en aproximadamente 30 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">GAC AION Y<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">63,2 kWh<\/span><\/td>\n<td width=\"110\"><span style=\"color: #000000;\">Potencia variable seg\u00fan versi\u00f3n y est\u00e1ndar de carga<\/span><\/td>\n<td width=\"112\"><span style=\"color: #000000;\">Hasta 90 kW en una versi\u00f3n compatible<\/span><\/td>\n<td width=\"125\"><span style=\"color: #000000;\">30 %\u201380 % en aproximadamente 34 minutos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Los tiempos de carga son referenciales y pueden variar seg\u00fan el nivel inicial de la bater\u00eda, su temperatura, las condiciones ambientales, la potencia m\u00e1xima admitida por cada veh\u00edculo y la utilizaci\u00f3n simult\u00e1nea de la estaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La potencia de carga no permanece constante durante todo el proceso. Los veh\u00edculos suelen alcanzar su m\u00e1xima velocidad cuando la bater\u00eda se encuentra en niveles bajos o intermedios y reducen progresivamente la potencia a medida que se aproxima al 80 % y al 100 %, como parte de los sistemas de protecci\u00f3n y conservaci\u00f3n de la bater\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En condiciones \u00f3ptimas, los veh\u00edculos compatibles pueden recuperar entre el 20 % y el 80 % de su bater\u00eda en aproximadamente 30 a 45 minutos, seg\u00fan el modelo. Esto permite que el tiempo destinado a realizar compras, consumir alimentos o disfrutar de otros servicios en Awki Plaza se convierta tambi\u00e9n en una oportunidad para recuperar una parte importante de la autonom\u00eda del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La operaci\u00f3n es completamente aut\u00f3noma mediante la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil CONECTZ y estar\u00e1 disponible los siete d\u00edas de la semana, de 07:00 a 22:00. Adem\u00e1s, la estaci\u00f3n dispone de un sistema de videovigilancia por circuito cerrado que brinda mayor seguridad durante todo el proceso de carga.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Una red que ya genera resultados<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La nueva estaci\u00f3n se suma a CONECTZ Orellana, inaugurada en febrero de este a\u00f1o en Quito, la primera estaci\u00f3n de carga ultrarr\u00e1pida de Sudam\u00e9rica equipada con tecnolog\u00eda inteligente de distribuci\u00f3n din\u00e1mica de potencia (Split Charging).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Desde su apertura, CONECTZ Orellana ha suministrado <strong>m\u00e1s de 122.000 kWh de energ\u00eda<\/strong>, equivalente a aproximadamente <strong>678.000 kil\u00f3metros recorridos en veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, evitando la emisi\u00f3n de <strong>130 toneladas de CO\u2082<\/strong> que habr\u00edan sido generadas por veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Estos resultados evidencian el crecimiento sostenido de la movilidad el\u00e9ctrica en Ecuador y la creciente confianza de los usuarios en este tipo de infraestructura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Infraestructura que impulsa la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Cada nueva electrolinera reduce la denominada \u00abansiedad de autonom\u00eda\u00bb, facilitando que los conductores encuentren puntos de carga durante sus recorridos urbanos e interprovinciales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Una red de carga confiable tambi\u00e9n permite conectar de forma progresiva la Costa, Sierra y Oriente, impulsando el turismo sostenible, el transporte de bajas emisiones y el desarrollo econ\u00f3mico asociado a la movilidad el\u00e9ctrica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Beneficios para los usuarios<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Adem\u00e1s del impacto ambiental, la movilidad el\u00e9ctrica representa importantes ventajas econ\u00f3micas:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><span style=\"color: #000000;\">Recargar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede costar <strong>hasta un 70 % menos<\/strong> que llenar un tanque de gasolina.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos requieren menos mantenimiento al no necesitar cambios de aceite, filtros y buj\u00edas.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Cada conductor puede evitar aproximadamente <strong>2 toneladas de CO\u2082 al a\u00f1o<\/strong> al sustituir un veh\u00edculo de combusti\u00f3n por uno el\u00e9ctrico.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">El funcionamiento pr\u00e1cticamente silencioso contribuye a disminuir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en las ciudades.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Cada recarga representa una menor dependencia de combustibles f\u00f3siles, fortaleciendo la transici\u00f3n energ\u00e9tica del pa\u00eds.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">Una red nacional en expansi\u00f3n<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Como parte de su plan de crecimiento, CONECTZ prev\u00e9 incorporar nuevas electrolineras en <strong>Manta, Salinas, Puerto Quito, Cuenca y Guayaquil<\/strong>, fortaleciendo la conectividad entre ciudades y ampliando la cobertura para usuarios particulares, empresas y flotas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La empresa proyecta consolidar una de las redes de carga ultrarr\u00e1pida m\u00e1s extensas del Ecuador, con infraestructura ubicada en puntos estrat\u00e9gicos y dise\u00f1ada bajo criterios de compatibilidad, eficiencia, seguridad y facilidad de uso.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Con la inauguraci\u00f3n de su segunda estaci\u00f3n, CONECTZ reafirma su compromiso con el desarrollo de infraestructura energ\u00e9tica moderna que permita acelerar la adopci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica, reducir los tiempos de recarga y ofrecer una experiencia de carga confiable para todos los usuarios.<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-144448\" src=\"https:\/\/www.quebakan.com\/v15\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/conectz-awki22.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"394\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva estaci\u00f3n, ubicada en Awki Plaza, es la primera electrolinera multimarca 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